Lo que ve el Stuhleck

Cinco emplazamientos están calculados, y los cinco tenían la misma pregunta: hasta dónde llega Alemania. El Stuhleck le da la vuelta a la pregunta. Con 1782 metros es la cumbre más alta de los Fischbacher Alpen, está en el borde oriental de los Alpes, y al este de él, hasta los Tatras, no hay nada más alto. En la cima está el Alois-Günther-Haus, al lado un aparcamiento de grava al que sube una carretera — el emplazamiento al que no hay que ir andando, esta vez en lo más alto. En el concurso IARU de 2025 una estación hizo desde aquí 155 contactos con cinco vatios y una Yagi de diez elementos. Ese fue el motivo para calcularlo.

Cómo

El método es el mismo que en los cinco emplazamientos anteriores: modelo del terreno SRTM, un rayo por grado, antena a diez metros, tierra 4/3, hasta 500 kilómetros, los nombres de los obstáculos de la Wikipedia; más el segundo paso de la entrada del Feuerkogel, los 3215 logs de concurso de los concursos IARU de 2024 y 2025 recalculados para este emplazamiento. Lo nuevo es el tercer paso: para los últimos cien metros — el refugio, el aparcamiento, la cruz de la cumbre — el modelo de superficie por escaneo láser de la Oficina Federal austríaca de Metrología y Topografía, malla de un metro, medio metro de precisión. El modelo del terreno no conoce ningún tejado; el escaneo láser los conoce todos.

El punto de referencia es el aparcamiento junto al refugio, 47,57444 N / 15,79055 E, locator JN77VN. El escaneo láser da 1779 metros para el aparcamiento y 1786 para la cumbrera del refugio.

Alrededor

De 11° a 226° el horizonte está libre, 215 grados seguidos, y no por poco: de −0,3° a −1,1° bajo la horizontal. Lo que lo forma está lejos — el Altvater a 298 kilómetros, la Gran Fatra a 286, los Bajos Tatras a 322, el Papuk a 269, el Snežnik a 243. Viena queda a −1,04°, Bratislava a −1,07°, Budapest a −1,05°, Belgrado a −1,11°, Zagreb a −0,88°, Liubliana a −0,52°, Graz a −0,75°. Eso no es una ventana, es medio círculo.

Dirección	Qué forma el horizonte	Distancia	Ángulo
11–⁠117°	Altvater, Gran Fatra, Bajos Tatras, Bakony	150–320 km	−1,1…⁠−0,3°
119–⁠226°	Papuk, Medvednica, Pohorje, Snežnik, Karavanke	100–270 km	−1,1…⁠−0,3°
227–⁠273°	Amering, Gleinalpe, Zirbitzkogel, Wildfeld, Trenchtling	40–120 km	−0,3…⁠+0,1°
274–⁠280°	Hochschwab	49 km	+0,0…⁠+0,4°
285–⁠290°	Hohe Veitsch	30 km	+0,0…⁠+0,2°
291–⁠305°	Dürrenstein, Tonion, Ötscher	35–60 km	−0,6…⁠−0,3°
311–⁠316°	Schneealpe	21 km	+0,1…⁠+0,2°
328–⁠344°	Rax	15 km	+0,0…⁠+0,8°
2–⁠8°	Schneeberg	22 km	+0,1…⁠+0,6°

La otra mitad no está cerrada, solo no está libre. Cuatro montañas están al noroeste y al norte apenas por encima de la horizontal: el Hochschwab con +0,4°, la Veitsch con +0,2°, la Schneealpe con +0,2° y la Rax con +0,8° — y el Schneeberg con +0,6° al norte. Detrás quedan Salzburgo (+0,25°), Stuttgart (+0,1°), Budweis, Praga y Dresde (+0,4° cada una), Leipzig (+0,5°), Berlín (+0,2°), Poznań (+0,1°). Son pérdidas por difracción de tres a ocho decibelios, no un muro — en el Feuerkogel el Traunstein con +0,27° era el mismo caso. En medio queda la única ventana alemana: 291° a 305°, entre la Veitsch y la Schneealpe, Núremberg −0,46°, Ratisbona −0,54°, Wurzburgo −0,53°, Passau −0,49°. Múnich queda a 283° y −0,20°, libre por poco.

El sitio

El terreno de los primeros 136 metros alrededor del sitio procede del escaneo láser del BEV con retícula de cuatro metros — árboles, edificios y lomas incluidos. El suelo en el mástil está a 1777,9 metros.

Altura de antena	Direcciones que bloquea el campo cercano
6 m	65°
8 m	56°
10 m	ninguna
12 m	ninguna
15 m	ninguna

Con diez metros de mástil el sitio está libre de su propio campo cercano en las 360 direcciones. Lo que queda cerrado desde aquí lo cierra el terreno lejano, no el sitio.

Dentro de 500 kilómetros

Quien quiera saber qué funciona en VHF sin restricciones tiene aquí una lista corta. Libre, por debajo de −0,3°: todo de 11° a 117° — Breslavia, Brno, Ostrava, Cracovia, Žilina, Bratislava, Košice, Győr, Budapest, Debrecen, Szeged, es decir Moravia, el sur de Polonia, Eslovaquia, Hungría y el oeste de Ucrania; todo de 119° a 226° — Timișoara, Novi Sad, Belgrado, Pécs, Sarajevo, Split, Zagreb, Rijeka, Ancona, Graz, Liubliana, Bolonia; la ventana 291° a 305° hacia Franconia; y 352° a 1° hacia Szczecin. Justo, entre −0,3° y 0°: la llanura del Po de 227° a 242° (Trieste, Klagenfurt, Venecia, Verona), Múnich, Linz, Erfurt, Pilsen. No libre, pero por debajo de +0,8°: Salzburgo, Stuttgart, Budweis, Praga, Dresde, Leipzig, Berlín, Poznań. Por encima de +0,8° no hay nada. De los 1274 logs dentro de 500 kilómetros, 1035 tienen el horizonte bajo la horizontal, 215 quedan entre 0° y +0,5°, 24 entre +0,5° y +0,8°, ni uno solo por encima.

Dos sitios, una prohibición

Tras la primera hoja llegó una segunda marca: no la loma, sino el prado al sur del refugio, a 34 metros de su esquina sur y 153 de la estación superior — el emplazamiento B. Y una condición que antes no estaba en el cálculo: hacia el telesilla no se transmite, ni tampoco girado 180 grados, porque el lóbulo trasero de una Yagi no debe apuntar al remonte. Así que se calcularon los dos de nuevo, con el mismo escaneo láser y la misma regla.

La regla, en grados: estación superior y línea tal como se ven desde el mástil de la Yagi, más 17 grados — medio haz de la 12JXX2 — a cada lado. Desde la loma (A) son de 215° a 262°, girado de 35° a 82°. Desde el prado (B), desde donde el remonte queda justo al oeste, de 244° a 288° y de 64° a 108°. Ningún haz principal puede entrar, tampoco el de los cuadros; con sus 69 grados tienen su propio margen, más ancho.

Lo que hay en los sectores rojos es distinto en cada sitio. Desde A, hacia delante es Italia: Trieste, Venecia, Bolonia, Verona, Milán, 281 logs italianos, más Eslovenia — 298 estaciones que la Yagi alcanza de otro modo. Hacia atrás son Polonia, Eslovaquia, Ucrania y Chequia: Ostrava, Cracovia, Žilina, Bratislava, Košice, Leópolis, 267. Desde B, hacia delante queda el oeste: Múnich, Innsbruck, Salzburgo, Zúrich, Milán, 157 estaciones, 49 de ellas alemanas; hacia atrás Hungría, la Eslovaquia oriental, Rumanía, Ucrania — Košice, Budapest, Debrecen, Cluj, 119.

Recalculado bajo la regla, el plan cambia. En la loma, el cuadro 2 pasa de 216° a 294° — Núremberg, Ratisbona, Passau, Múnich, Linz: la ventana alemana recibe así la antena fija de arriba, a 11,8 metros —, el cuadro 1 se queda en 20°, y el stack tiene sus tres posiciones en el sur, 138°, 172°, 212°: Belgrado, Zagreb, Split, Rijeka, Liubliana, Trieste. 1342 estaciones por debajo de tres decibelios, 131 menos que sin la regla. En el prado, el refugio queda justo al norte, con la cumbrera nueve metros por encima del suelo: el cuadro inferior, a ocho metros, ya no ve nada de 343° a 18°, el superior pierde allí cuatro decibelios, la Yagi superior nueve, y la Yagi inferior está ciega de 259° a 45° — trece decibelios. El mejor plan invierte los cuadros: 216° abajo para Italia, 42° arriba por encima del refugio hacia Brno y Cracovia, el stack en 118°, 164°, 294°. 1325 estaciones.

Sin la prohibición, la loma es claramente el mejor sitio, 1473 frente a 1331. Con ella los dos quedan casi igualados — A pierde su dirección italiana, B pierde en cambio el oeste, y el norte al refugio. Lo que la cifra no muestra: en el prado, la Yagi inferior del stack está ciega hacia el norte y el oeste, allí queda una Yagi sola con dos decibelios y medio menos, y todo lo alemán tiene que pasar por el cuadro superior. La loma sigue siendo el sitio donde trabajan las cuatro antenas.

Al calcular surgió una segunda pregunta: Alemania es el país con más estaciones — ¿le corresponde el cuadro o una Yagi fija? La respuesta dio la vuelta al plan una vez más; está en la sección siguiente.

El plano de situación con los dos emplazamientos tiene las distancias al refugio, a la estación superior y a las pilonas para el mástil 1, el mástil 2 y el punto del prado.

La elección

La consigna era clara: todo contacto lejano vale más que uno cercano, pero la mayoría de los QSO están en Alemania, y allí hay muchas estaciones pequeñas — poder alcanzarlas importa más que el último kilómetro. Así que un cálculo más, con una regla de recuento que lo refleje: una estación cuenta si una antena la tiene por encima del horizonte lejano, con menos de tres decibelios de pérdida en el campo cercano y con la ganancia necesaria en el haz — seis dBi hasta 300 kilómetros, desde ahí tres decibelios por cada cien kilómetros. Las estaciones pequeñas, menos de cincuenta QSO en su mejor concurso, necesitan cuatro decibelios más; las grandes, tres menos. Para Alemania se sumaron a los logs de la IARU las listas de concursos del DARC: 1070 estaciones hasta 750 kilómetros, 567 de ellas pequeñas. Luego 42 combinaciones: dos cuadros o dos Yagis fijas, un stack fijo, cuadro y Yagi mezclados — contra un stack de Yagis, un stack de cuadros o una antena sola en el rotor, también la Yagi de 14 elementos de ANJO como candidata.

El resultado da la vuelta al primer plan. Las dos 12JXX2 van apiladas en el mástil 2, posición de reposo 302° — Ratisbona, Núremberg, Passau, Bayreuth, Hof, con 17,8 dBi, Múnich en el borde del haz con trece, que basta para doscientos kilómetros. Los dos cuadros van apilados en el rotor del mástil 1, 69 grados de ancho, 14,5 dBi, tres posiciones: 20° Breslavia, Brno, Ostrava, Cracovia, Viena — el segundo gran bloque, 405 estaciones; 108° Budapest, Belgrado, Hungría, Serbia; 200° Zagreb, Rijeka, Liubliana, Trieste, Venecia, hasta donde lo permite la prohibición. El entorno cercano está en dos bloques anchos que una antena ancha atiende sin girar constantemente; la lejanía necesita la ganancia que solo tiene el stack — y Alemania necesita ambas cosas.

Y el stack de Yagis recibe su propio rotor. La posición de reposo sigue siendo 302°, pero dos posiciones más recogen lo que antes ninguna antena alcanzaba con ganancia: 330° Praga, Dresde, Leipzig, Berlín — el noreste alemán detrás del Rax — y 266° Innsbruck, Zúrich, Bolzano, pegado al borde de la prohibición. Es la mayor ganancia individual de todo el cálculo: 994 estaciones hasta 500 kilómetros y 1351 hasta 750, frente a 968 y 1205 con el stack fijo y 872 y 987 con el primer plan. En Alemania 419 de las 1070, 130 de ellas pequeñas — el primer plan tenía 159 y 49, porque un cuadro con doce dBi ya no alcanza una estación pequeña más allá de cuatrocientos kilómetros.

Los cuadros separados en dos direcciones, espalda con espalda en el rotor, eran la otra idea — descartada, y la potencia dice por qué. Si la potencia va a todas las antenas a la vez, cada sistema recibe su parte: dos sistemas la mitad, tres un tercio. Dos cuadros en dos direcciones tienen entonces doce dBi cada uno con un tercio, el stack de cuadros 14,5 con la mitad — 4,3 decibelios de diferencia por dirección, y la regla de recuento convierte eso en 520 en vez de 871 estaciones hasta 750 kilómetros. Y ambas cosas son más débiles que la instalación que transmite por un solo sistema a la vez y escucha por los demás: toda la potencia al stack que esté activo dan las 1351. Transmitir por una antena, escuchar por todas — esa es la regla que sale de las cifras. Quien aun así transmita siempre por todas y solo conmute la escucha obtiene con media potencia por stack otras posiciones óptimas: el stack de Yagis sigue en reposo en 302°, pero va a 18° (Cracovia, Žilina) y 86° (Košice, Budapest) en vez de a Sajonia y Suiza, porque la lejanía detrás del Rax ya no se alcanza con media potencia; los cuadros en 20°, 136°, 200°. Eso da 854 y 950 estaciones, Alemania 226, 64 de ellas pequeñas — un tercio menos que con el conmutador, en Alemania casi la mitad. Si el stack de Yagis se queda siempre en 302° y solo gira el stack de cuadros (20°, 116°, 200°), son 783 y 817 — Alemania igual, las setenta que faltan son Cracovia y Košice con la ganancia de la Yagi. Un divisor desigual, dos tercios para el stack de Yagis, daría 1010 hasta 750 kilómetros y 262 alemanas.

Los mástiles son más cortos de lo pensado: diez metros para los cuadros, siete y medio para las Yagis. En la loma eso no cambia nada — el escaneo láser recalculado para cada altura da a ocho metros las mismas cifras que a trece, porque en todas las direcciones solo el refugio está en el campo cercano, y ninguna posición apunta allí mucho tiempo. Lo que cuenta es el stack, no la altura: un mástil con una sola antena cuesta cien estaciones en el entorno cercano. El mástil 1 en la loma, a doce metros de la cruz, lleva los cuadros a 6,4 y 9,7 metros; el mástil 2, doce metros más al noroeste, las Yagis a 4,0 y 7,5 — desde el mástil de los cuadros el de las Yagis queda a 328°, fuera de toda posición del cuadro, y desde el mástil de las Yagis los cuadros quedan a 148°, detrás del stack en reposo. El mástil de las Yagis se arriostra a 3,3 metros, por debajo del rotor y de la Yagi inferior, para que ningún viento pase entre los elementos.

El plano de situación en PDF, revisión 5 tiene la instalación tal como queda: los tres mástiles con coordenadas, alturas, direcciones y radios de viento, las distancias a la casa, la cruz de la cumbre, la estación del telecabina y el vehículo, los tres tendidos de coaxial con sus longitudes, y las fuentes.

Añadido, 29 de septiembre: también dos Yagis en el mástil 1. En lugar del stack de cuadros, un segundo stack de 12JXX2 va en el rotor del mástil 1, a 6,4 y 9,7 metros, como en el Feuerkogel. El lóbulo se estrecha, 34 en vez de 69 grados, con 3,3 decibelios más. Las tres posiciones, calculadas con la misma regla y fuera del sector prohibido: 18° Breslavia, Brno, Viena, Poznań; 158° Sarajevo, Split, Banja Luka, Skopie; 216° Liubliana, Rijeka, Trieste, Venecia, Bolonia. Repartida entre los dos stacks son 948 estaciones en vez de 894, Alemania 316 como antes, y 330 000 en vez de 270 000 kilómetros — la ganancia llega más lejos. Conmutado son 1308 en vez de 1331: a corta distancia el cuadro ancho consigue más, 1006 frente a 869 hasta 500 kilómetros; las Yagis consiguen a cambio la distancia. La hoja de arriba y la escena 3D ya muestran los dos stacks de Yagis; el texto de arriba describe todavía el plan con los cuadros.

Queda la pregunta que plantea el cambio: ¿no habría rendido más la pila de cuads en el mástil 1? Con 69 grados es el doble de ancha que la pila de 12JXX2 con 34 — a cambio tiene 3,3 decibelios menos de ganancia. Como las dos antenas grandes van sobre rotor y solo las Tonna están fijas, no cuenta lo que cubre una posición en un momento dado, sino lo que la antena alcanza a lo largo de todo el concurso.

Mástil 1, rotor girando	2 × 12JXX2	pila de cuads	diferencia
1 000 W · estaciones	1 636	1 178	+458
1 000 W · Σ kilómetros	691 031	408 844	+282 187
500 W · estaciones	1 224	859	+365
500 W · Σ kilómetros	438 146	250 058	+188 088
500 W · más allá de 500 km	233	0	+233

Hasta 300 kilómetros ambas son iguales — 432 estaciones en los dos casos. Allí la ganancia basta de todos modos. Más allá, la ganancia se impone: la regla de alcance exige 6 dBi hasta 300 km y después 3 dB por cada 100 km más. Con eso la pila de 12JXX2 llega a 693 kilómetros a plena potencia y la de cuads a 583 — y a media potencia solo a 483. Con 500 vatios la pila de cuads no alcanza ni una sola estación más allá de 500 kilómetros, la de 12JXX2 todavía 233.

Mirando una sola posición la cosa cambia: promediando todos los pares de posiciones, la pila de cuads tiene 493 estaciones abiertas y la de 12JXX2, 471 — gana el haz ancho. En kilómetros son 145 833 frente a 146 474, empate: las veintidós estaciones de más son las cercanas, y en un concurso de VHF cuentan los kilómetros.

Una reserva que corresponde: si la regla de alcance fuera más suave — 3 dB por 150 en vez de por 100 kilómetros — el cuadro se volvería a favor de los cuads. La regla es una suposición, no una medición. Para este emplazamiento cambia poco: lo que puntúa aquí son los trayectos largos, y esos los consigue la ganancia.

Mástiles y vientos

La instalación está en tres mástiles. El mástil 1 y el mástil 2 llevan dos 12JXX2 cada uno; el rotor está en el suelo y gira todo el mástil, que pasa arriba por un cojinete. El boom y los elementos barren un círculo de 2,85 metros de radio, y ningún viento puede atravesarlo; por eso todos los vientos cuelgan por debajo de la Yagi inferior. El mástil 1, el stack del rotor, tiene diez metros, Yagis a 6,9 y 9,7 metros, vientos en el cojinete superior a 6,4 y en un segundo cojinete a 3,3 metros, anclajes a cinco metros, 47 metros de cuerda. La altura tiene una razón: el escaneo láser muestra que solo a partir de unos diez metros el stack mira al este por encima del Alpenhaus — 43 estaciones más en Hungría y Rumanía que con siete metros; doce metros solo añadirían 16. El mástil 2, el stack de Alemania, no lo necesita: entre 260 y 350 grados cualquier altura de seis a doce metros es igual de buena, así que siete metros, Yagis a 3,9 y 6,7 metros, cojinete superior a 3,4 metros, anclajes a tres metros y medio, 16 metros de cuerda. Se gira a mano, con una abrazadera y marcas en el pie para 302°, 330° (Praga, Dresde, Berlín) y 266° (Múnich, Innsbruck); el mástil 1 gira libre, salvo hacia el telesilla.

El mástil 3 lleva dos Tonna de 9 elementos fijas en 24° — Breslavia, Brno, Ostrava, Cracovia, Viena, el bloque más grande después de Alemania. También tiene siete metros, sin rotor, las Tonna a 3,9 y 6,7 metros, a unos 21 metros al oeste del mástil 1; se arriostra una sola vez, a 6,3 metros justo debajo de la Tonna superior, tres vientos junto al boom, anclajes a cinco metros y medio, 28 metros de cuerda. Se alimenta mediante un conmutador: solo el rotor, solo la Tonna o las dos repartidas. Mientras llaman estaciones, el rotor va a plena potencia; en todo el concurso la Tonna apenas añade puntos, y repartida de forma fija costaría una quinta parte. En las horas tranquilas, de noche o el domingo por la mañana, se pasa a «las dos» y se llama en tres direcciones a la vez: Alemania, el noreste y el rotor en otra parte, con de media un cuarenta por ciento más de estaciones al alcance.

Los mástiles 1 y 2 están a 11,7 metros, el mástil 3 a unos 21 metros del mástil 1. Ningún viento se acerca a menos de 0,4 metros de una Yagi en ninguna posición de los dos rotores, y los vientos de los mástiles quedan a más de seis metros entre sí. Los vientos son de cuerda sintética para no perturbar el diagrama. El coche con los equipos está en el borde oeste del aparcamiento; por el suelo, subiendo el mástil y con bucle y reserva son 40 metros de coaxial desde el mástil 1, 35 desde el mástil 2 y 50 desde el mástil 3, con Ecoflex 15 entre 1,0 y 1,5 dB.

Stuhleck y Feuerkogel

La instalación del Feuerkogel también está calculada ya, dos veces dos Yagis, una fija hacia Alemania y otra en el rotor. Así se pueden comparar los dos sitios, cada uno con su instalación y la misma regla:

	Stuhleck	Feuerkogelhaus
Estaciones libres ≤ 700 km	1741	1388
Países	18	10
Alemania libre (DARC)	606 de 943	1107 de 1319
Instalación, conmutada	1308	1183
de ellas hasta 500 km	869	717
de ellas Alemania (DARC)	551	1035
Instalación, repartida	948	895
de ellas Alemania (DARC)	316	710
Σ kilómetros libres	754 000	627 000

El Stuhleck tiene más estaciones, más países y la mejor corta distancia. Con su instalación, el Feuerkogel llega a casi el doble de estaciones alemanas, porque allí ninguna montaña se interpone ante el norte de Alemania. Repartida entre los dos apilamientos, el Stuhleck va ligeramente delante, 948 frente a 895. Las dos instalaciones son ahora dos veces dos 12JXX2. Quien reúne estaciones alemanas va al Feuerkogel; quien reúne países y kilómetros en el sur y el este, al Stuhleck.

La elección

Al final, en un concurso cuentan los kilómetros. Así que una vez más los dos sitios con la misma instalación, dos veces dos 12JXX2, los dos stacks transmitiendo a la vez, uno fijo hacia Alemania (Feuerkogel 328°, Stuhleck 302°). Se cuenta la suma de kilómetros de todas las estaciones alcanzadas hasta 700 km, una vez con el stack del rotor en sus tres mejores posiciones y otra girándolo libremente, como se gira en un concurso según el cluster y los skeds. Para el Stuhleck también la variante sin sector prohibido, por si la empresa del teleférico permite transmitir hacia el telesilla.

Puntos (km)	Feuerkogel	Stuhleck con prohibición	Stuhleck sin prohibición
media potencia por stack, rotor en 3 posiciones	327 000 (845 estaciones)	298 000 (869)	322 000 (890)
media potencia por stack, rotor libre	415 000 (1051)	437 000 (1222)	506 000 (1357)
plena potencia por stack, rotor en 3 posiciones	543 000 (1240)	463 000 (1182)	497 000 (1181)
plena potencia por stack, rotor libre	622 000 (1375)	681 000 (1624)	753 000 (1738)

El Feuerkogel solo gana mientras el rotor se quede en pocas posiciones; entonces Alemania lo lleva todo. Cuando se gira, el Stuhleck va delante, entre un 5 y un 10 por ciento con el sector prohibido y algo más de un 20 por ciento sin él, y la diferencia crece con la potencia, porque desde el Stuhleck se ven libres muchas más estaciones. Además está el montaje: una loma abierta con el coche al lado, frente a mástiles apretados junto a la casa entre el camino, la rampa y el precipicio. Y el Plöckenstein, donde opera OE5BGN, está a 107 kilómetros del Feuerkogel justo en la dirección de Praga y Berlín, y a 195 kilómetros del Stuhleck detrás del Rax. La elección es el Stuhleck.

El mapa

En el zoom se ve lo desiguales que son los trazos: hacia el este y el sur salen del mapa, hacia el noroeste terminan a quince o cincuenta kilómetros en la Rax, la Schneealpe, la Veitsch, el Hochschwab.

Hasta 700 kilómetros

Los dos mapas en PDF: zoom 180 km con los nombres de las montañas y vista general 800 km con la lista numerada — de los macizos del contorno solo el Schneeberg y el Hochschwab asoman por encima de la horizontal, todos los demás forman el horizonte desde abajo.

Las estaciones

De las 2 003 estaciones que aparecen en los registros hasta 700 kilómetros, 1 647 están por encima del horizonte — Alemania 326 de 513. Ese es el techo: ninguna antena, por grande que sea, lo supera.

La cifra tiene dos mitades. Realmente libres — el horizonte más de tres décimas de grado por debajo de la horizontal — son 1 256 estaciones, 146 de ellas en Alemania. Las otras 391 quedan justas: entre −0,3° y cero, en la sombra rasante de un borde. Algo se hace, pero con pérdida de tres a ocho decibelios según el día. Se dan ambas cifras porque solo juntas describen el emplazamiento. A los 248 grados libres se suman 64 grados justos.

Las antenas

En todos los emplazamientos se calcula la misma instalación que en el Stuhleck, con tres mástiles:

• Mástil 2, 7 metros, rotor: dos 12JXX2 apiladas a 3,9 y 6,7 m — la pila que mira a Alemania.
• Mástil 1, 10 metros, rotor: dos 12JXX2 apiladas a 6,9 y 9,7 m, 34° de ancho, 17,8 dBi.
• Mástil 3, 7 metros, sin rotor: dos Tonna de 9 elementos apiladas a 3,9 y 6,7 m, 44° de ancho, 14,3 dBi — fijas en una dirección.

Las posiciones no están supuestas, sino buscadas: para Stuhleck salen 300° / 340° / 290° en la pila DL, 32° / 218° / 158° en la pila del rotor y 90° para las Tonna fijas.

La alimentación pasa por un conmutador. Con los 1 000 vatios completos en el sistema con el que se trabaja y girando ambos rotores a lo largo del concurso, la instalación alcanza 1 549 estaciones (Alemania 326, según la lista DARC 569). Repartida entre las dos pilas con rotor, 500 vatios cada una, son 1 157; con solo tres posiciones fijas por rotor 1 298; repartida entre los tres sistemas a la vez, solo 804 — tres direcciones cuestan más potencia de la que aportan en cobertura. El mástil con las Tonna aporta por sí solo 75 estaciones que de otro modo faltarían.

En tres dimensiones

La ortofoto de basemap.at está tendida sobre el terreno del escaneo láser, un píxel son veinte centímetros, los mástiles, los cuadros y el stack están a escala. Lo que muestra la escena no es la vista — esa sale del modelo del terreno —, sino lo que hay en los primeros ciento cincuenta metros: el refugio, el aparcamiento, la cruz, la loma — y a 120 metros al suroeste la estación superior del Steinbachalmbahn, una nave con techo de dieciocho por siete metros sobre pilares, ocho metros de alto, con los dos ramales del cable que bajan al valle por dos pilonas. Vista desde las antenas, su cubierta queda entre cinco y ocho grados por debajo de la horizontal; no estorba en ningún sector, y el botón «Bergstation» lo muestra desde los mástiles. Nada de eso estorba. La escena muestra la instalación tal como queda planeada al final — dos stacks en dos rotores, el stack de Yagis en reposo hacia Alemania, más el sector rojo; cómo se llegó a eso está en las dos secciones siguientes.

La comparación

Todos los emplazamientos de la serie con la misma instalación, la misma regla de recuento y los mismos registros — solo así las cifras son comparables. Alcanzable significa: horizonte por debajo de la horizontal y ganancia suficiente para la distancia (6 dBi hasta 300 km, después 3 dB por cada 100 km), con 1 000 vatios en el sistema con el que se trabaja. Las dos antenas grandes van sobre rotor — por eso se cuenta lo alcanzable a lo largo de todo el concurso, no lo que cubre una posición fija.

El recuento se hace sobre los registros IARU 2024/2025 y el Marconi 2025: registran todos los países por igual. La lista DARC cubre solo Alemania — va en columna aparte, si no, cualquier emplazamiento que mire al oeste gana solo por los datos.

Emplazamiento	alcanzadas	Alemania	lista DARC	≤ 500 km	Acceso
Stuhleck · 1 770 m	1 549	326	569	962	coche hasta arriba
Traisner Hütte · 1 304 m	1 482	569	988	877	telesilla y luego a pie
Grünberg · 989 m	1 417	700	1 271	826	teleférico, posada
Feuerkogelhaus · 1 591 m	1 302	588	1 056	726	teleférico, posada
Braunsberg · 337 m	1 172	454	814	740	coche hasta arriba
Gaisberg · 1 272 m	1 055	628	1 199	618	coche hasta arriba
Hochkar · 1 478 m	438	321	559	247	coche hasta arriba
Loser · 1 585 m	0	0	0	0	coche hasta arriba

Stuhleck ocupa así el puesto 1 de 8.

Quien conozca los artículos anteriores de la serie encontrará allí otras cifras: se calcularon con la primera configuración — una pila Yagi y una pila de cuads con 69° de anchura de haz. Desde que la elección recayó en dos pilas estrechas de 12JXX2, el orden cambia: más ganancia y menos anchura favorece a los sitios cuyas estaciones se concentran en una dirección y perjudica a los que están abiertos en todo el horizonte. Las Tonna fijas del mástil 3 recuperan parte de esa anchura.

Los datos

Emplazamiento	Stuhleck — Gipfelparkplatz beim Alois-Günther-Haus
Coordenadas	47,57444 N / 15,79055 O · 1 770 m · JN77VN
Acceso	carretera hasta arriba
Horizonte libre	345°–1°, 9°–251°, 264°–273°, 289°–310° …
Grados libres / justos / cerrados	248° / 64° / 48°
Estaciones ≤ 700 km	1 256 libres, 391 justas, de 2 003
Alemania (IARU)	146 libres, 180 justas, de 513
Alemania (lista DARC)	605 por debajo de la horizontal de 943
Instalación	tres mástiles · mástil 1 10 m (2 × 12JXX2 a 6,9/9,7 m, rotor) · mástil 2 7 m (2 × 12JXX2 a 3,9/6,7 m, rotor) · mástil 3 7 m (2 × Tonna 9 el a 3,9/6,7 m, fijo)
Posiciones	DL-Stack 300° / 340° / 290° · Rotor-Stack 32° / 218° / 158° · Tonna fest 90°
conmutada · 1 000 W	1 549 · ≤ 500 km 962 · DL 326 · con tres posiciones fijas por rotor 1 298
repartida · 500 W cada una	1 157 · ≤ 500 km 932 · DL 202
las tres a la vez · 333 W	804 · ≤ 500 km 768 · DL 131
sin el mástil de las Tonna	1 223 en vez de 1 298
Σ kilómetros	656 878 km
recuento estricto	solo direcciones por debajo de −0,3°: 737 · ≤ 500 km 611 · DL 71

Qué significa

El Stuhleck es el emplazamiento de la serie con el horizonte más amplio: 248 de 360 grados están más de tres décimas de grado por debajo de la horizontal, dieciocho países quedan libres y se llega en coche. Lo que falta es Alemania: Rax, Schneeberg, Schneealpe y Hochschwab se interponen entre 274° y 344° con hasta +0,8°, y detrás está la masa de estaciones alemanas.

Para un concurso eso significa: el Stuhleck gana por la suma — Italia, Croacia, Eslovenia, Hungría, Eslovaquia, Polonia, Chequia — y pierde frente a Grünberg, Gaisberg y Feuerkogel en cuanto solo cuenta Alemania. Con la instalación de tres mástiles y 1 000 vatios en el sistema con el que se trabaja alcanza 1 549 estaciones, 962 de ellas dentro de 500 kilómetros — con solo tres posiciones fijas por rotor serían 1 298.

Reserva

El modelo del terreno tiene una malla de treinta metros; para la cumbre misma está el escaneo láser a un metro, para el resto la atmósfera estándar. Las cifras de estaciones son logs, no estaciones, y tienen dos años. Si se puede subir en coche hasta el refugio no lo dice ningún mapa; la carretera es una pista forestal y el refugio pertenece al Club Alpino. Y el Steinbachalmbahn termina 120 metros al suroeste de la cruz de la cumbre — si funciona en septiembre es una pregunta para la empresa del remonte, no para el modelo del terreno.

Lo que dice el cálculo: el Stuhleck es la montaña desde la que se ve Europa. Alemania se ve desde otras.

73 · OE5SOS